工具屋様、レポートありがとうございます。
今回の私の場合は、手に入れたツースロートのキャブに
パンのマニホールドが付属していなく、別ルートから入手も考えましたが、
私のパンは後期型の為、ヘッドと腰下を繋ぐオイルラインフィッティングに
干渉する恐れがあったので、群馬のナチュラルスチールワークスさんが
開発販売している、貫通マニホールドアダプターを使用して
取り付けています。
これは、Eキャブのマニホールドにツースロートを
取り付け可能なアダプターです。
私も、独立吸気がツースロートの良さかと思っていましたが
工具屋様同様、バイパスを設けた方が調子良いという
他者のレポートも拝見していたのと
独立マニホールドから、貫通マニホールドに交換した方のレポートを拝見して
このマニホールドアダプターを選択しました。
この貫通方式の方が、トルクアップと同調が取れる為調子も出しやすいようです。
先日のご指摘通り、メインが濃いようなので
メインを50.48から48.48に交換してみます。
これて、ワイドオープン時のストール感がおさまる事を期待しています！

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